Présentation conjointe des auteurs Concentrée autour du 45e parallèle, dans la vallée du Saint Laurent, la population québécoise doit composer avec l’hiver et ses impacts sur les loisirs, les modes de déplacement et le tourisme. Malgré cela, le Québec a réussi à bâtir une véritable culture cycliste, unique en Amérique du Nord. La moitié de la population fait du vélo, le tiers s’y adonne même une fois par semaine et le réseau cyclable totalise près de 8 000 kilomètres. Dans ce terreau fertile se développe, depuis 1995, la Route verte, une véloroute unique en son genre qui relie 16 régions et traverse plus de 320 municipalités. En 2007, les 4 000 premiers kilomètres de la Route verte ont été inaugurés, donnant lieu à un battage promotionnel sans précédent en faveur du vélo, du tourisme à vélo et de la découverte des régions. Deux Québécois sur trois connaissent maintenant la Route verte, un taux de notoriété qui a presque doublé depuis deux ans à peine. La Route verte a été également recensée parmi les dix meilleures routes cyclables au monde par le National Geographic Society. Enfin, plus de deux millions de personnes l’empruntent annuellement. Le succès de la Route verte repose bien sûr sur quelques ingrédients essentiels : une association cycliste bien implantée (Vélo Québec), une volonté gouvernementale à tous les échelons et une importante mobilisation locale et régionale à laquelle participent les collectivités et le milieu municipal. Une des particularités de la Route verte est liée au rôle que jouent plusieurs organismes sans but lucratif dans le développement et l’entretien de certaines portions de la Route verte. Ces organismes regroupés au sein de l’Association des réseaux cyclables du Québec développent et gèrent, pour le compte d’administrations publiques, plusieurs centaines de kilomètres de sentiers et de pistes cyclables. Cette présentation portera sur la concertation et la collaboration qui s’effectuent entre tous les acteurs, depuis la planification jusqu’à la réalisation et à l’entretien des infrastructures. Elle nous amènera également à démontrer comment une infrastructure de calibre de la Route verte est reconnue comme un outil de valorisation du milieu local et régional.

Accès au document : C23_Réjean_Parent.pdf

The Experiences of Educational Travel Programs for Older Adults
Sung-Jin Kang & Heather Gibson, University of Florida (Gainesville, USA)

The desire for intellectual stimulation and spiritual fulfillment increases with age (Morrison, 1994). According to an AARP survey, 90% of adults over 50 reported they wanted to keep learning. This need has been reflected in older adults travel choices and researchers have identified education as an important travel motivation (Fisher & Price, 1991; Pearce & Caltabiano, 1983; Weil & Kalinowski, 1990), yet research on the topic of educational travel is scant. Therefore, the purpose of this study was to explore the experiences of older adults who participated in educational travel programs. Specifically two questions guided this study: (1) What kind of experiences in educational travel programs did older adults identify? (2) How do such experiences impact the lives of older adults? Participants were recruited through flyers posted in retirement communities and other community locations and through snowball sampling. Semi structured face to face interviews were conducted with 14 older adults who had participated in a range of educational travel programs. Two men and twelve women aged between 60 and 86 (M=73.8) were interviewed, most of them were highly educated. The data were analyzed using grounded theory methods (Strauss & Corbin, 1998). Four themes were identified: learning about self, learning about the world, factors to enhance a quality of travel experiences and benefits of the travel experience. The first theme relates to experiential learning and encompasses such experiences as understanding differences, mutual understanding and seeing the self through the other. The second theme relates to factors that enhance the quality of their travel experiences such as well prepared lectures, informed experts, and interaction with people with common interests. The third theme links with the other two in that participants with particular learning styles are likely to prefer particular travel experiences. The final theme relates to travel benefits including personal growth and enrichment, self-confidence, learning something new, meeting new people, enjoying a unique authentic experience, and enjoying change. A grounded theory model is proposed linking these themes together, showing how they link to overall wellbeing in later life and implications for educational travel programs are discussed.